Certaines usines BMW ont peur de quitter le Royaume-Uni

L'allemand BMW a déclaré que si le Royaume-Uni "n'accepte pas" de quitter l'UE, les moteurs et les modèles Mini fabriqués au Royaume-Uni pourraient être partiellement déplacés vers d'autres endroits. On dit que c’est le dernier avertissement lancé par l’industrie automobile concernant le Brexit.

Le Royaume-Uni se retirera de l'UE le 29 mars, mais le Parlement britannique a opposé son veto à l'accord entre Londres et Bruxelles, et le Royaume-Uni pourrait échouer dans son Brexit, ce qui affecterait le commerce.

Selon certaines informations, l'un des risques d'un Brexit non convenu est que les moteurs fabriqués au Royaume-Uni ne seront plus considérés comme étant produits dans l'UE, et que certaines voitures pourraient ne pas être en mesure d'atteindre environ 55 à 60 % de la consommation. exigences de nombreux accords commerciaux internationaux. Le seuil d'origine est le seuil.

Peter Schwarzenbauer, directeur de la marque BMW Mini, a déclaré au Salon de l'automobile de Genève que "le moteur dispose d'un espace de programmation flexible en Autriche. Nous devons apporter quelques ajustements à l'usine autrichienne".

"Nous nous y préparons", a déclaré Schwarzenbauer.

Il a ajouté qu'il n'y avait pas de décision définitive quant au transfert d'une partie de la production de moteurs du centre de l'Angleterre vers l'Autriche, et que l'usine du centre de l'Angleterre a produit plus de 375 000 moteurs en 2018.

On rapporte que l'industrie automobile britannique est florissante, mais que les ventes, les investissements et la production sont actuellement en déclin. Le japonais Honda a annoncé son intention de fermer l'usine britannique, ce qui a porté le plus grand coup au secteur.